Polskie tory wyścigowe – przewodnik dla fanów szybkiej jazdy

Kategoria: Tory wyścigowe

- 14 maj 2025

Sport samochodowy w Polsce ma dłuższą tradycję, niż mogłoby się wydawać. Już w 1913 roku zorganizowano pierwszy rajd, który prowadził z Warszawy przez Łódź, Radom i Lublin do Zegrza. W okresie międzywojennym wyścigi były domeną elit – startowali arystokraci, przemysłowcy i oficerowie Wojska Polskiego, prowadząc Bugatti, Austro-Daimlery i inne sportowe maszyny. Rajdy odbywały się na publicznych drogach, a kierowcy musieli sami dbać o stan techniczny pojazdu.

Prawdziwy przełom przyszedł dopiero w latach 70., gdy zaczęto budować tory wyścigowe z prawdziwego zdarzenia. Najważniejszym z nich jest Tor Poznań, oddany do użytku w 1977 roku. Od tego czasu motorsport w Polsce zyskał solidne fundamenty.

Dziś działa w kraju kilkanaście obiektów – od klasycznych torów asfaltowych, przez centra szkoleniowe, aż po dawne lotniska. Co ważne, tory wyścigowe w Polsce są dostępne nie tylko dla zawodowców. Coraz więcej z nich otwiera się na amatorów, oferując legalne i bezpieczne ściganie się na torze.

Poniżej przedstawiamy trzy wyjątkowe miejsca, które warto znać – jeśli marzysz o jeździe pełnej adrenaliny.

Tor Poznań

1. Tor Poznań – król wśród polskich torów

Nie sposób zacząć inaczej. Tor Poznań to najstarszy i najbardziej rozpoznawalny tor wyścigowy w kraju. Powstał w 1977 roku na terenie dawnego lotniska Ławica i od tamtej pory był areną najważniejszych wydarzeń motorsportowych w Polsce. Obiekt liczy ponad 4 kilometry długości, ma 14 zakrętów i szerokość dochodzącą do 12 metrów, co zapewnia doskonałe warunki do ścigania się i wyprzedzania.

Tor ma homologację FIA i FIM, co oznacza, że spełnia międzynarodowe standardy i może gościć zarówno samochodowe, jak i motocyklowe wyścigi rangi mistrzowskiej. Ale równie ważne jest to, że otwarty jest także dla pasjonatów – możesz wziąć udział w track dayu, testach, a nawet wykupić przejazd za kierownicą supersamochodu. Ferrari, Porsche, KTM? Proszę bardzo – wszystko w zasięgu ręki.

tor Poznań - widok na nitkę toru

Dziś Tor Poznań to miejsce otwarte również dla amatorów. Można tu przejechać się superautem, odbyć szkolenie z jazdy sportowej lub po prostu sprawdzić swoje możliwości na torze. Ferrari, KTM, Porsche? Podczas eventów motoryzacyjnych na torze Poznań możesz je przetestować legalnie i bezpiecznie, z asystą doświadczonych instruktorów.

Tor Jastrząb

2. Tor Jastrząb – nowoczesność i dynamika pod Radomiem

Jeśli szukasz toru z nowoczesną infrastrukturą i ciekawym, technicznym układem trasy – Tor Jastrząb to absolutny strzał w dziesiątkę. Zlokalizowany niecałe 30 km od Radomia, został zaprojektowany z myślą o szkoleniach z bezpiecznej jazdy, ale równie dobrze sprawdza się jako arena do wyścigów na polskich torach.

Tor o długości blisko 2,5 km posiada wiele konfiguracji – dzięki czemu zarówno początkujący, jak i doświadczeni kierowcy znajdą coś dla siebie. Do tego świetne zaplecze, tarasy widokowe, sala konferencyjna, serwis techniczny i pełna obsługa eventów sprawiają, że Tor Jastrząb jest często wybierany przez organizatorów imprez motoryzacyjnych, szkół jazdy sportowej, a także fanów driftu i jazdy na czas.

Auta Devil-Cars na Autodromie Jastrząb

Tor ma także homologację PZM, co potwierdza jego jakość i bezpieczeństwo. Jeździ się tu nie tylko samochodami, ale i motocyklami – a dzięki organizowanym regularnie wydarzeniom każdy może poczuć smak ścigania się na torze w kontrolowanych warunkach.

Tor Krzywa - widok z drona

3. Tor Krzywa – kompaktowy tor z dużym potencjałem

Tor Krzywa, położony tuż przy autostradzie A4, w pobliżu Bolesławca, to obiekt wyjątkowy pod względem charakteru i lokalizacji. Jego kompaktowa forma i ciekawy układ zakrętów sprawiają, że jest idealnym miejscem do nauki jazdy sportowej, driftu czy testów czasowych. Choć tor ma około 1,8 km długości, nadrabia funkcjonalnością i dostępnością.

Tor ten wykorzystywany jest zarówno przez szkoły jazdy, jak i przez organizatorów eventów dla firm oraz pasjonatów motoryzacji z Dolnego Śląska i nie tylko. Na miejscu znajduje się infrastruktura techniczna i serwisowa, a także zaplecze umożliwiające organizację wydarzeń nawet dla większych grup.

Tor Krzywa

Krzywa słynie z otwartości na początkujących – wielu kierowców właśnie tu po raz pierwszy odkrywa emocje płynące z jazdy po torze. Mimo mniejszych rozmiarów tor zapewnia dużą dawkę adrenaliny, szczególnie w dynamicznych pojazdach sportowych i podczas jazdy na czas.

Tory wyścigowe w Polsce – co je łączy?

Choć różnią się charakterem, długością, lokalizacją i przeznaczeniem, wszystkie polskie tory wyścigowe łączy jedno – pasja do motoryzacji. To miejsca, gdzie nie obowiązują ograniczenia prędkości, a adrenalina miesza się z radością prowadzenia. Gdzie można legalnie przekroczyć 140 km/h i poczuć siłę G na własnej skórze. Gdzie doświadczysz czegoś, czego nie da się przeżyć na zwykłej drodze.

W Polsce mamy kilkanaście torów różnego typu – od asfaltowych (jak Tor Łódź, Krzywa czy Silesia Ring), przez gokartowe, po lotniskowe i hybrydowe. Każdy oferuje inną specyfikę jazdy i inne emocje. A co najważniejsze – są one dostępne. W wielu przypadkach wystarczy voucher lub rejestracja online, żeby już za kilka dni stanąć na linii startu.

Podsumowanie – ściganie się na torze to nie marzenie, to realna przygoda

Jeśli więc do tej pory myślałeś, że wyścigi to domena zawodowców z milionowymi budżetami – czas zmienić myślenie. Wyścigi na polskich torach to rozrywka dostępna praktycznie dla każdego. Chcesz przejechać się Lamborghini Gallardo? A może przetestować swoje umiejętności na torze pełnym zakrętów w sportowym BMW M? W Polsce to możliwe – legalnie, bezpiecznie i z solidnym zastrzykiem emocji.

Zamiast patrzeć, jak inni się ścigają – przekonaj się, jak to jest być kierowcą wyścigowym. Choćby na jeden dzień.

Zobacz również: Najlepsze tory wyścigowe blisko Polski

 


Komentarze

Blog

Porównanie aut na torze - czy warto brać udział w pojedynkach na torze?
Polskie tory wyścigowe – przewodnik dla fanów szybkiej jazdy
Koń mechaniczny – co oznacza ta jednostka?

Ranking Samochodów

KTM X-BOW
295 km/h
Lamborghini Gallardo
315 km/h
Ferrari F430
315 km/h

Kontakt