Ile kosztuje Ferrari?

Kategoria: ciekawostki

Marka Ferrari zarabia na każdym sprzedanym nowym samochodzie ok. 69.000 EUR, jak wynika z badania CAR-Center w Duisburgu. BMW dla porównania zaledwie 3.000 EUR. Ile więc kosztuje Ferrari? Jak się pewnie spodziewasz, dużo. Czytaj dalej, a dowiesz się, jaką cenę trzeba zapłacić za posiadanie perełki włoskiej motoryzacji.

Ferrari - cena z kosmosu czy uzasadniony koszt kultowej marki?

Bogaci ludzie lubią otaczać się luksusem, a przynajmniej większość z nich. Luksus oznacza natomiast posiadanie czegoś ekskluzywnego. To coś, czego nie mogą mieć inni. Samochody Ferrari muszą więc kosztować dużo. Auta z Maranello wzbudzają zachwyt i podziw u innych kierowców i przechodniów. Czy są warte tyle, ile kosztują? Skoro znajdują się chętni, to najwidoczniej tak!

Czy Ferrari zawsze były drogie?

Po pierwsze zadajmy sobie pytanie - czym jest Ferrari? Ta marka to symbol Włoch. Podobnie jak skuter Vespa i Fiat Cinquecento, choć one miały inne zadanie - w powojennej Italii były środkami transportu dla chłopów, kobiet i księży. Ferrari było natomiast symbolem władzy, oderwania od przyziemności i pokazem włoskiego geniuszu narodowego w rzemiośle i sztuce.

Ferrari zawsze były drogie, choć zdarzały się nieliczne, tańsze modele. Wyjątkowość marki wynika z faktu, że jej założycielem była osoba o wyjątkowym uporze - Enzo Ferrari. Pierwsze auto Ferrari zadebiutowało w 1947 - był to model 125. Powstał on w zaledwie dwóch egzemplarzach, choć żaden nie przetrwał do dziś. Jego części przeznaczono na budowę kolejnych modeli.

Ile kosztują nowe auta Ferrari?

Opakowane w przepiękne nadwozia, auta Ferrari to jeżdżące dzieła sztuki. Tylko nieliczni mogą sobie pozwolić na ich posiadanie. Najtańsze nowe Ferrari to model California, który i tak dla większości jest zbyt drogi (ok. 950 tys. zł).

Zobacz ikonografikę przedstawiającą cenę nowych modeli Ferrari:

Ferrari California / Ferrari Portofino - cena

Ferrari 458 Italia / Ferrari 488 - cena

Ferrari F8 Tributo / Ferrari F12 Berlinetta - cena

Ferrari SF90 Stradale / Ferrari LaFerrari - cena

Dlaczego samochody Ferrari są tak drogie?

Koszty nowoczesnych technologii

Najdroższe modele Ferrari to auta o mocy sięgającej 1000 KM i przyspieszające od 0 do 100 km/h poniżej 2,5 sekundy. Aby tworzyć takie auta, trzeba ciągle rozwijać nowe technologie. Ferrari cały czas szuka sposobów na zwiększenie wydajności aut i zmniejszenie ich wagi, co wiąże się z bardzo dużymi kosztami rzędu kilkuset milionów dolarów.

Ręczna produkcja

Wiele elementów w samochodach Ferrari jest montowanych ręcznie. Klienci kupujący nowe Ferrari chcą, by ich auto było stworzone z precyzją i dbałością o każdy detal. Zobacz poniższy film i sprawdź, jak powstają auta Ferrari.

Ręczna produkcja kosztuje więcej niż taśmowa, gdyż jest mniej wydajna, a droższa. Wymaga wykwalifikowanych pracowników z ogromną wiedzą i doświadczeniem.

Nowoczesne materiały i jakość wykończenia wnętrza

Nowoczesne, lekkie materiały do produkcji samochodów Ferrari kosztują bardzo dużo. Wnętrza wykańczane są najlepszymi skórami, które spotyka się rzadko. Niemal każdy element w Ferrari, od zawieszenia i silnik, po drążek zmiany biegów różni się od tych stosowanych w seryjnie produkowanych autach. 

Mała liczba produkowanych aut

Na świecie sprzedano już ponad 40 milionów modeli Toyoty Corolli. Porównaj to teraz z liczbą sprzedawanych Ferrari - ok. 8000 rocznie. Aby mieć zysk i środki na dalszy rozwój firmy, te auta po prostu muszą być drogie.

Przeczytaj ciekawostki o marce Ferrari!

Mam pieniądze - czy mogę sobie kupić nowe Ferrari?

Wyobraź sobie, że wygrałeś w loterii kilkaset milionów złotych. Dlaczego by nie kupić sobie nowego Ferrari? Niestety, marka z Maranello sztucznie ogranicza liczbę produkowanych samochodów. Wszystko po to, by zachować ekskluzywność marki. Oznacza to, że nawet jeśli masz mnóstwo pieniędzy, nie masz gwarancji, że kupisz najnowszy model Ferrari.

Kto może nabyć Ferrari z salonu?

Jak się okazuje, na świecie jest więcej chętnych na kupno nowego Ferrari niż aut dostępnych w sprzedaży. To Ferrari decyduje, czy możesz je kupić. Za decyzję, kto może kupić nowe auto, a kto nie, odpowiada Enrico Gaillera, który otrzymał przydomek “Dr No”. Zostanie właścicielem nowego Ferrari, a zwłaszcza edycji limitowanej, wymaga wielu starań. Przykład - aby kupić nowe LaFerrari należało mieć co najmniej cztery inne auta marki. Wśród nich przynajmniej jeden powinien być cennym klasykiem. Oprócz tego należało wykazać się aktywnością i wiernością w stosunku do marki. Nawet spełnienie powyższych warunków nie dawało żadnej gwarancji kupna nowego Ferrari.

Samochody Ferrari są drogie, lecz wspaniałe.

Sprawdź naszą ofertę na jazdę Ferrari F430 oraz przejazd Ferrari 458 Italia, a przekonasz się, dlaczego kosztują miliony!