Mitsubishi Lancer Evo 10 vs Subaru Impreza WRX
Mitsubishi Lancer Evo X i Subaru Impreza WRX to japońskie auta, które konkurują ze sobą od lat. Niezwykle ciekawe jest to, że oba stworzyły zupełnie nową klasę samochodów - rajdowe sedany do jazdy po torze i na co dzień. Zarówno Subaru, jak i Mitsubishi mają tyle samo zwolenników, co przeciwników. Zagorzałych fanów obu marek znajdziesz na każdym torze wyścigowym i w internecie, gdzie tworzone są fora tematyczne, strony internetowe i fanpage na portalach społecznościowych. Lancer i Impreza porównywane są od zawsze, a w testach i rankingach zwyciężają na przemian. Jak więc stwierdzić, który z nich jest lepszy? Najlepiej będzie, jeśli zdecydujesz się na pojedynek Mitsubishi Lancera Evo i Subaru Imprezy WRX na torze wyścigowym. Będziesz miał doskonałą okazję do poprowadzenia obu tych samochodów rajdowych i sprawdzenia ich możliwości na żywo!
Przejażdżka na torze Lancerem Evo X - mocne, rajdowe wrażenia
Lancer Evo X to zupełnie inne auto, niż spotykany dość często na ulicach Mitsubishi Lancer. Choć wyglądem różni się od niego nieznacznie, to wnikliwi zauważą nowe przetłoczenia przednich błotników, dwie końcówki wydechu oraz potężny spojler na pokrywie bagażnika, którego zadaniem jest dociskanie auta do asfaltu podczas szybkiej jazdy. Lancer Evo X to doskonały przepis na sportową rajdówkę, którą można też poruszać się na co dzień. Potężny, turbodoładowany silnik o mocy aż 370 KM, napęd na cztery koła, świetnie trzymające fotele i niesamowicie precyzyjny układ jezdny - przepis na genialne auto rajdowe na tor wydaje się w tym wypadku prosty. Jazda Mitsubishi Lancerem Evo 10 po torze nie powinna sprawić nikomu trudności. Auto prowadzi się tak, jak każdą inną osobówkę… tylko, lepiej. Każdy ruch kierownicą skutkuje błyskawiczną reakcję kół, dzięki czemu nos auta zmierza dokładnie tam, gdzie chce tego kierowca.
Jazda Subaru Imprezą WRX na torze - poczuj się, jak kierowca WRC
World Rally Championship - to impreza, której nie trzeba przedstawiać żadnemu zwolennikowi marki Subaru. Imprezą jeździł między innymi jeden z najsłynniejszych kierowców świata - Collin McRae. To samochód, który od razu kojarzy się z rajdami samochodowymi. Subaru Impreza WRX jest napędzana turbodoładowanym silnikiem typu boxer, który rozwija moc aż 300 KM przy momencie 6000 obr./min. Połączony z niezwykle precyzyjną, manualną skrzynią biegów potrafi rozpędzić Imprezę od 0 do 100 km/h w imponującym czasie 5,7 sekundy. Wielką zaletą Imprezy jest bez wątpienia napęd na cztery koła, dzięki któremu będziesz miał zawsze pełną kontrolę nad zachowaniem kół. Ułatwia on wychodzenie z poślizgu oraz prowadzenie samochodu po mokrej nawierzchni. Przejażdżka po torze Subaru Imprezą uświadomi ci, jak bardzo różni się ona od standardowych aut jeżdżących po naszych drogach. Subaru wyposażyło Imprezę WRX w zaawansowane hamulce Brembo Performance Brake System. Posiadają one wentylację, która zapobiega przegrzewaniu się tarcz i klocków, dzięki czemu auto zatrzymuje się praktycznie w miejscu.
Pojedynek rajdowych samochodów na torze - Lancer czy Impreza?
Zdecyduj sam! Oba samochody, choć należą do tej samej klasy, dają różne odczucia podczas jazdy. Jeśli oglądałeś program “Top Gear” to zapewne wiesz, że Jeremy Clarkson testował te auta aż trzykrotnie. Co ciekawe, Mitsubishi Lancer za każdym razem okazywał się szybszy. I choć na suchym torze rzeczywiście tak jest, to przy innej pogodzie Mitsubishi nie zawsze wyjdzie z tego pojedynku zwycięsko. Zarówno Mitsubishi, jak i Subaru mają swoje plusy i minusy i naprawdę niełatwo jest jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, który z nich lepiej sprawuje się na torze wyścigowym. Zdecyduj się na konfrontację tych rajdowych, japońskich samochodów i przekonaj się sam, którym jeździ się przyjemniej, a którym szybciej. Pojedynek ten możesz też podarować mężowi, chłopakowi, narzeczonemu, bratu czy tacie. Możliwość przejechania się dwoma rajdowymi samochodami z pewnością wywoła szeroki uśmiech na twarzy obdarowanego!
.jpg){kind=icon}
